A nova geração de pneus que economizam combustível. O ECOWING tem todas as características sustentáveis e ideais que um pneu atual precisa, sem deixar de lado a segurança e a dirigibilidade. O ECOWING ES01 atinge altos níveis em resistência ao rolamento e até 5,1% a mais em economia de combustível que pneus semelhantes. Eco amigável e com alto desempenho.
O Desenho da banda de rodagem do Kumho ECOWING ES01 foi desenvolvido para proporcionar excelente escoamento de água e baixa resistência ao rolamento, características que garantem maior segurança em piso molhado, menor desgaste do pneu e maior economia de combustível do veículo. Com isso, além de garantir maior segurança, diminui o impacto no meio ambiente.
DESIGN TIPO BLOCO RÍGIDO
Melhor tração em pisos molhados (Bloco Central Melhorado).
3 CANAIS LARGOS
Canais largos drenam melhor a água evitando a hidroplanagem.
SULCOS LATERAIS LARGOS
Melhor desempenho em pisos molhados.
ENTALHE DO OMBRO FECHADO
Melhor manobrabilidade e aderência no molhado.
Utilizando polímeros de alto desempenho, resinas de alta aderência e sílica de alta dispersão, o Kumho ECOWING ES01 melhora muito a economia de combustível do veículo, reduz o desgaste e mantém altos níveis de conforto e segurança.
POLÍMERO MULTI FUNCIONAL DE ALTA PERFORMANCE
Baixo aquecimento e melhor economia de combustível.
RESINA DE ALTA ADERÊNCIA
Melhor desempenho e aderência em pisos molhados.
MICRO SÍLICA DE ALTA DISPERSÃO
Otimiza o contato entre asfalto e banda melhorando a frenagem.
A lateral do Kumho ECOWING ES01 foi criada tendo-se em mente dois conceitos: folhas e curvas rítmicas. O primeiro remete à preocupação da Kumho em desenvolver produtos mais amigáveis ao meio ambiente. Já o segundo, traduz a nossa busca por produtos que entreguem desempenho e segurança de forma equilibrada.
MELHOR RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO E ADERÊNCIA
Otimizados desenhos, perfil, estrutura, carcaça e baixo peso para melhor resistência.
PERFORMANCE
Melhorada a relação entre borracha e sílica de alta dispersão.
NOVO MATERIAL NAS LATERAIS
Menor perda de energia e deformação nas laterais.
CARCAÇA DE ALTA RESISTÊNCIA
Melhor dirigibilidade e controle do veículo.
